Stoelencollectie breidt uit

De reeds uitgebreide stoelencollectie van onze gemeente breidt uit. En deze keer kost het geen geld. Het gaat namelijk om een schenking. Iemand heeft zijn digitale piano aan de gemeente gegeven, en daar komt ook een stoel bij. M.a.w., naast een klapstoel, een sledestoel, een bureaustoel, een bezoekersstoel zijn we nu dus ook een digitale pianostoel rijk.

Parkeren blijft voor problemen zorgen

Ondertussen is het nieuwe parkeerbeleid een jaar in werking, maar men kan niet zeggen dat de mensen er ondertussen gewoon zijn aan geraakt en dat het stof gaan liggen is. Integendeel, de onvrede blijft aanhouden en concentreert zich momenteel rond de bewonerskaarten. Deze kaarten die vorig jaar elektronisch waren zijn nu weer echt fysieke kaarten. Dat is op zichzelf een achteruitgang. We vernemen dat men in de parkeershop met schaar en plakpot deze kaarten aan elkaar moet lijmen. We zijn wel degelijk al 11 jaar in de 21e eeuw en voor een gemeente die op andere vlakken toch pretendeert in de frontlinie te staan is dit echt beschamend en zelfs lachwekkend. De service in de parkeershop is in het algemeen ondermaats. Ik som even op (met dank aan o.a. de Kneistikrant), maar weet dat dit maar een greep is uit nog meer tekortkomingen:

- de wachttijden liepen op sommige momenten op tot meer dan een uur;

- het personeel stelt zich arrogant op tegenover de klanten;

- mensen moeten voor de minste futiliteit een tweede tot een derde keer terugkomen;

- er blijkt een probleem te zijn om facturen te verschaffen, iets wat de zelfstandigen toch wel nodig hebben;

- er is onduidelijke communicatie over o.a. het ruitvignet dat nodig zal zijn;

- inwoners die met een leasingwagen rijden hebben uitzonderlijk veel problemen om aan een bewonerskaart te geraken; de procedure is immers nodeloos ingewikkeld;

- motorrijders weten niet goed waaraan ze toen zijn .

Ga zo maar door. Onze vraag is dus: wat is het gemeentebestuur van plan om deze wantoestanden te verhelpen. Als u het ons zou vragen dan is een gedeelte van de oplossing zeker gelegen in het veel minder groot maken van de blauwe zone, iets waar wij al van voor de invoering van het plan ettelijke keren voor gepleit hebben. Dat betekent direct duizenden kaarten minder en dus ook veel minder administratieve rompslomp en verzuring bij de inwoners. Als die kaarten ook nog een flink stuk goedkoper tot zelfs gratis zouden worden en als we eindelijk zoals in zoveel andere steden en gemeenten zouden kunnen genieten van de eerst 10 à 15 minuten gratis parkeren dan zouden wij misschien ook uw parkeerbeleid kunnen beginnen aanvaarden.